Vigo for Fuel

positie op 25 maart om 14:30 UTC 42'15.4 N bij 008'42.4 W
De dag begon vannacht al goed. Na een aantal dagen geen wind en vlakke zee was
het die avond gaan waaien, maar uit de verkeerde richting.. We waren onderweg
naar het noorden van Spanje om te gaan tanken, maar het zag er naar uit dat we
dat niet zouden halen. Het Diesel pijl daalde snel en met slechts 3 knopen over
de grond waren we bang niet genoeg diesel te hebben om Spanje te bereiken. Of
het nou wind was of diesel is iets moest ons helpen om vooruit te komen. Dus bij
de wacht wissel van 24:00 uur gingen bezaan en fok omhoog en werd de koers
verleggen naar Vigo, iets zuidelijker en dus bezeild.
Na de wacht naar bed, wetende dat we nog genoeg diesel zouden hebben voor 8 uur
varen..(de motor draaide mee want er was niet genoeg wind om alles te zeilen)
voor een afstand van 50 mijl moest dat genoeg zijn, maar de wind viel weg en de
golven die in de tussentijd waren ontstaan bleven. Schommelend zou dit kunnen
betekenen dat de lege tank lucht aan zou zuigen. Nog een probleem erbij.. Toch
naar bed, want moe ben je ook niets waard en tenslotte konden we vrij weinig
doen dan wachten tot we bij Vigo aan zouden komen.
Om 12:00 uur voeren we de baai van Vigo binnen. Jan was inmiddels diesel van de
ene tank (die afgesloten was) in de andere tank aan het overhevelen. Dat
scheelde nog eens 2 uur varen. We kenden de havens al een beetje en koersten
direct op de marina af waar wij de laatste keer aan de wal hadden gelegen. Daar
konden we echter geen diesel tanken, we waren te groot om bij de pomp te liggen.
De volgende marina was weer een stukje varen dus nog even doorzetten. Jan gaf
het schip nog eens een bemoedigend klopje, gelukkig hadden we stroom mee. En nu
eindelijk liggen we bij een pomp, 2000 litros Gasoleo por favor. De man keek
even schuin, maar het was geen probleem.

We hopen hier zo snel mogelijk weer weg te kunnen. We moeten nog tegen veel
noorder wind in.

position on 25 march at 14:30 UTC 42'15.4 N by 008'42.4 W
We got off on the wrong foot with the day. After a few days no wind and no
waves, a breeze came up, from the wrong direction. We were on our way to the
north of Spain to take in fuel, but it looked like we would not make it. The
fuel dropped quickly and with just over 3 knots over ground, it did not look
good. Wether it is wind or fuel, we need something to get us going. So at watch
change at 24:00 hours we hoisted the mizzen and the foresail and set course to
Vigo, somewhat more south so we could sail.
After our watch we went to bed, knowing we had enough fuel for 8 hours sailing
(motor was still standby the wind alone was not enough). For a distance of 50
miles this should be sufficient, but the wind decreased and the waves that had
formed in the meanwhile staid. Rocking on the waves would cause another problem,
the engine could suck in air if the fuel disappeared for just a second. Still we
went to bed. We could not do anything els then wait.
At 12:00 hours we sailed into the bay of Vigo. In the meanwhile Jan was taking
fuel from one tank that was closed and poring it into the other tank. Another 2
hours on motor. We now know the harbours in Vigo and went straight for the one
we stayed in the last time. But the harbourmaster said we where to big for the
fuel station, we had to go to the marine further down the bay. So on we went,
still hoping we could make it. Jan gave the ship some pads on the back and
luckily we had the current with us. And now, finally, we are at a fuel station,
2000 litros Gasoleo por favor. The man looked at us and smiled, no problem.

We hope to leave Vigo as soon as possible. We have a lot of northerly winds to
sail into.